快狗打车“同城货运第一股”的光环正在渐渐消退。

图片开始：图虫创意

12月11日，港交所文献露馅，阿里巴巴集团于上个月以每股0.6484港元的价钱卖出25.56万股快狗打车（02246.HK）的股份，捏股比例由12.01%降至11.97%。按此诡计，这次减捏套现款额约为16.57万港元。

11日、12日，快狗打车的股价接连大幅下挫。为此，快狗打车在12日对外回报称，鼓舞减捏是鼓舞基于自身的资金安排需要实施的平时减捏行动，不会对公司日常谋略酿成影响。

而与一般高位套现逻辑有所不同，被减捏对象快狗打车如今的股价正处于不绝探底的经过。铁心12月13日收盘，快狗打车报0.55港元/股，总市值不到4亿港元，较2022年上市之初已挥发了超百亿市值。

本年上半年，快狗打车耗费6.43亿元，同比收窄38.7%，但尚未扭转耗费地点。与此同期，同城货运赛谈愈发拥堵，市占率最大的货拉拉亦在本年冲击成本阛阓。

快狗打车的处境愈发岌岌可危。

市值挥发九成，鼓舞阿里巴巴“出逃”

手脚第二大鼓舞，这还是不是阿里巴巴第一次“出逃”。

2022年6月24日，被外界称作“同城货运第一股”的快狗打车慎重登陆港交所。上市首日，快狗打车盘中一度涨超7%，但午后股价跳水破发，收盘价仅为16.7港元/股，市值为103亿港元傍边，较IPO刊行价21.5港元大跌22.2%。

开局不利似乎暗意了快狗打车的成本之路走向。

上市之后，快狗打车股价一起震憾下行。上市一个月后，快狗打车股价就已跌破10港元/股，铁心昨年底，股价已在3港元/股傍边犹豫；而本年以来，快狗股价接续下探，在9月中旬股价慎重跌破1港元/股，沦为“仙股”，如今股价较上市时已缩水97%。

跌跌不竭的经过中，鼓舞阿里巴巴也进行了数次减捏。

2022年9月15日，港交所初度露馅阿里巴巴减捏信息，上市三个月内还是累计减捏603.24万股；2022年12月14日，阿里巴巴再次减捏快狗打车90.26万股庸俗股股份，连合套现约457.02万港元。

从露馅的减捏动作及财报信息，阿里巴巴对快狗打车的捏股比例从上市时的14.97%一起下落至13.99%、12.01%、11.97%，减捏均价也从6港元多下落至如今的0.6港元多，这也意味着阿里巴巴的账面投资将出现不小耗费。

凭证快狗打车招股书露馅，阿里巴巴通过淘宝中国、菜鸟和投资基金Alibaba Hong Kong Entrepreneurs Fund,L.P三家公司波折捏股快狗打车，上述三家公司差异以1.22亿好意思元、3000万好意思元及23.57万好意思元认购，差异捏股12.26%、2.69%、0.02%。

由于屡次减捏莫得扫视露馅，暂无法诡计具体的耗费进度。但凭证现时阿里巴巴捏股7514.5万股诡计，现在捏有股票账面价值仅剩3750万港元，而彼时投资总和约10亿港元。

又名不肯具名的物流东谈主士对时间财经指出，阿里巴巴减捏快狗打车应该是基于对后者本人的发展远景不看好，加上现在阿里计谋诊治，会更聚焦有远景的投资业务，“后续应该会加速减捏的范例。”

以前五年半耗费超46亿，补贴减少下订单流失

鼓舞减捏的逆境下，快狗打车本人的业务发展也濒临一定挑战。

据此前露馅的数据，2018年-2022年，快狗打车5年内耗费总和达到约39.96亿元。本年上半年，快狗打车终了营收3.7亿元，同比增长6.6%；期内录得耗费6.4亿元，以前五年半本领累计耗费超46亿元。

快狗打车曾在招股书中指出，因为同城物流业务尚处于初期阶段，公司作出了大量投资以推动业务增长，沟通到业务投资贪图，展望至少铁心2024年仍将接续产生耗费。

不外，本年以来快狗打车的耗费额有所减少，减亏的主要原因之一或来自于销售及营销用度的减少。

此前，快狗打车成本高企、耗费捏续的一大原因恰是线上同城物流阛阓强烈竞争下高额的营销干涉。2018年-2022年，快狗打车的销售及营销用度差异为5.24亿元、2.96亿元、1.95亿元、3.35亿元、3.21亿元，占总收入的115.7%、54.0%、36.7%、50.7%、41.5%。

而本年上半年，快狗打车的销售及营销用度为1.11亿元，相较昨年同期的1.68亿元大幅减少34.2%，在总收入的占比下落至29.8%。分具体业务来看，快狗打车对“平台管事交游用户的奖励”一转支拨3540.4万元，同比下落18.5%；除此外，“实行及告白用度”也录得44.6%的下落。

换言之，如今快狗打车的补贴战打得莫得那么“狠”了。

但同城货运以砸钱补贴争夺份额的趋势一时难以停驻。上述物流东谈主士就对时间财经指出，现在阛阓上几家同城货运平台模式上莫得太大互异，如若莫得成本扶持或不走兼并重组的蹊径，大致率无法顽抗狂暴的同质化竞争。

本年3月，阛阓份额最大的货拉拉在港股递交了招股书；4月，满帮集团将此前收购的“省省回头车”与“运满满快车”归并，慎重推出“省省”品牌切入同城货运赛谈谈；6月，滴滴货运称贪图干涉数千万元启动3周年优惠行径，在寰宇26城同步上线“发单3折起”行径。

快狗打车货运司机张兴就告诉时间财经，本年“省省”在广州、佛山等城市“开城”，因为运价比其他平台低引诱不少用户使用，不少司机为了抢单也从其他平台加入了“省省”。

同城货运赛谈再度风靡云涌之时，快狗打车却略显被迫，阛阓份额被进一步蚕食。快狗打车的业务主要分为企业管事、平台管事、升值管事三大类，上半年，快狗打车共完成1210万笔订单，产生的所有交游总和为11.79亿元，两阵势的均同比昨年增长不到6%。此外，比年来，快狗打车的交游总和渐渐萎缩，全年交游总和由2018年33.57亿元逐年萎缩至2022年的25.41亿元。

同业货拉拉半年则完成公共订单量2.6亿笔，公共货运GTV 39.27亿好意思元，差异增长39%、32%；此外货拉拉平台有840万注册司机，平均月活司机数目呈上涨气象，达到114万。

而在上市之后，月活司机数目就“褪色”在快狗打车的财报中。铁心本年6月末，快狗平台仅露馅有约650万名注册司机，此前露馅的数据表露，2019年-2021年，快狗打车平台活跃司机数还是从27.2万降至21.4万。

“在深圳、惠州，还有长沙等一些城市，快狗的订单量少了好多，好多本领咱们就在后台挂着。”张兴称，为了增多收入现在他还同期跑了其他货运平台。

不外，张兴指出，现在同城货动手业强烈，各家平台为了抢客户运价齐不绝调低，成本很大一部分齐借由订单价、会员费、抽佣率等方式转嫁在司机身上。

（上述受访者张兴为假名）

10月10日22时16分，国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司李家峡水电站5号机组顺利通过72小时试运行，正式投产发电。标志着我国首次采用双排机布置，且世界最大双排机布置的李家峡水电站实现200万千瓦全容量投产。

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工人日报—中工网 记者 田国垒 通讯员 陈国欣开云电子游戏