电动汽车和整汽销售增速放缓的趋势，正在加重投资者对汽车行业出息的担忧。更令东说念主担忧的是，分析觉得，要是通胀和高利率延续到来岁，电动汽车低迷的态势瞻望也会执续执续到来岁。

周一，汽车芯片公司传来了坏音书， 安森好意思半导体和莱迪念念半导体公司的季度财报，皆让华尔街感到失望。而手脚电动汽车行业的一个关节先行目标，汽车芯片市集开释了不太乐不雅的信号。

“咱们觉得它（汽车销售低迷）会执续到来岁头，大广泛周期为6-9个月，”Benchmark的分析师David Williams说，他曾预测安森好意思半导体的出息需要调低。“滥用者购买力的下降和全体宏不雅环境很可能会让买家在将来几个季度保执不雅望。”

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安森好意思半导体示意，由于一家欧洲汽车客户的订单出现缺少，其用于电动汽车的硅碳芯片本年出货额将减少2亿好意思元。但该公司指出，本年的营收仍将是2022年的四倍，达到8亿好意思元。

“在所谓的广告技术供应链上，几乎所有层面都有谷歌的身影，”Vestager表示，“我们初步的担心是，谷歌可能已经利用其市场地位来支持其自己的中介服务。”

认为美联储可能在6月加息的少数派观点在周二遭受重创，因为5月份通胀数据表明通胀降幅超过预期。然而，鉴于通胀率仍远高于美联储2%的目标，有关下半年可能降息的观点也受到打击。12月互换合约利率在5.15%，继续体现出从预期的利率峰值有标准25个基点约一半幅度的降息。

客岁， 安森好意思半导体初始在好意思国新罕布什尔州哈德逊的新工场出产硅碳芯片（用于电动汽车），并预测这种芯片的销售额到2023年跳动10亿好意思元。

安森好意思半导体首席扩充官Hassane El-Khoury周一示意：

电动汽车市集将会增长，咱们也将在第四季度增长，仅仅速率莫得预期的那么快......我觉得电动汽车是一个弥远的增长契机，即使在现在各式紧要不利身分的配景下，客户的策画并莫得放缓。

安森好意思高管抛出的“大饼”并没能安抚惊惶无措的投资者，其股价隔夜下落了近22%。

莱迪念念半导体的第四季度事迹也令华尔街感到失望，隔夜收盘跌4%，盘后不息下挫17%。

莱迪念念CEO Jim Anderson对分析师示意：

在第三季度的终末4-6周里，咱们初始看到工业和汽车客户的需求疲软，我觉得这主要围聚在亚洲地区，咱们瞻望第三季度末初始的疲软会延续到现时季度。

此外，特斯拉的电板供应商松下示意，由于特斯拉某些型号销售放缓，将削减60%的产量。这激勉了市集关于电动车需求的担忧，特斯拉股价大跌5%，创下5月底以来最低收盘价。上周福特高管示意，滥用者现在不肯意为电动汽车支付溢价，均预示着电动汽车市集接下来的说念路并起义坦。